Na terenie przy zbiegu ulicy Januszowickiej z aleją Jaworową znajdują się dwa budynki: wielo- i jedn...

Na nieruchomości w rejonie ulic Awicenny i Mokronoskiej mogą powstać 20-metrowe budynki. Plan miejsc...

Oddany do użytku wiosną 1989 roku tzw. Nowy Dom Poselski przy ul. Senackiej 1 w dzielnicy Śródmieści...

Koszty ogrzewania domu stanowią nawet 80% wszystkich wydatków związanych z eksploatacją domu. To tut...

Podróżni zdecydowali, że to Port Lotniczy Wrocław zasłużył na prestiżowy tytuł Lotniska Przyjaznego...

Dział Real Estate & Construction agencji Ciszewski MSL Financial Communications przeprowadził badani...

Jest taka jedna aglomeracja w Polsce gdzie średnia cena mieszkań z drugiej ręki w zestawieniu z prze...

Osiedle Vilda Park, poznańska inwestycja BPI Real Estate Poland, odnotowała 95% sprzedanych mieszkań...

Centrum Symulacji Procesów Biznesowych powstanie  w sąsiedztwie realizowanego Inkubatora Przeds...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Kolejna wielka inwestycja zagraniczna na Dolnym Śląsku. Mercedes-Benz Vans rozwija swoją sieć produkcyjną i wyznacza kolejny kamień milowy wraz z wbiciem w środę 4 grudnia łopaty i rozpoczęciem budowy nowej fabryki lekkich samochodów dostawczych w Jaworze.

Oferty mieszkań, porady architektów wnętrz, konsultacje z doradcą kredytowym, wykłady i strefa dla d...